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QuieseL Moderator #1 Hallo zusammen, Habe heute ein paar Kotflügel auf dem Heuboden ausgegraben. Farbe würde ich der 06er Reihe zuordnen. Bilder kommen morgen, hatte mein Handy nicht einstecken. Vermutlich sind sie von einem 9006A. Wäre schön wenn einer Bilder und grobe Maße von seinen vorderen Kotflügeln aus Blech einstellen kann. Ich stelle morgen Bilder von meinen ein Danke schonmal und schönen Abend noch Matze Threadstarter #2 Hier ein Bild #3 Hallo, bevor Du sie wegschmeißt, komme ich sie abholen. Ich weiß, dass die ZF-Achse solche Steckkotflügel hatte. Ob sie auch bei der SIGE-Achse so waren, weiß ich nicht. Kotflügel vorne deutz 06 6. Wenn sie also, wie Du vermutest, von einem 9006 sein sollten, müsste eigentlich auch noch dunkelgrün unter dem Hellgrün sein. Grüße Richard #4 Hallo Richard, Auf der Innenseite sind sie Dunkelgrün, da hat sich scheinbar mal jemand in der Farbe geirrt Weg werfen würde ich sie nicht, dafür sind sie zu schade. Über einen neuen glücklichen Besitzer kann würden sie sich aber bestimmt freuen Gruß #5 Hallo Richard @niedersasse, Leider kann ich keinen Kontakt zu dir aufnehmen, E-Mail nicht ersichtlich und Konversation ausgeschaltet.

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Dieses Beispiel ist eines von vielen, die deutlich machen, Lagerprozesse werden umfangreicher und vor allem kleinteiliger. Will man diese Prozesse optimieren, braucht es als erstes einen umfassenden Ansatz beim Depalettier- und Pallet-to-Pallet-Kommissioniersystem. Neben Komponenten, die gut ineinandergreifen, braucht es darüber hinaus aber auch Software-Lösungen, die die Möglichkeiten der Maschinen erweitert. Beides mussten wir auch bei unserem Use Case für ein internationales Getränkeunternehmen beachten. Mit der App "Lager im Griff" Werkzeug, Maschinen und Material organisieren: Interview mit Steffen Grell - handwerk magazin. Mit dem Körber Geschäftsfeld Supply Chain haben wir dem Kunden in Belgien bei der Optimierung eines seiner größten europäischen Lager unterstützt – 300 Mitarbeiter und genügend Platz für beinahe 30. 000 Paletten. Die zwei genannten Punkte waren hier besonders wichtig – das Ineinandergreifen aller Komponenten und die Software als Enabler für die Maschinen. Fehlervermeidung bei vollautomatisierter Lagenkommissionierung Körber integrierte Materialtransport- und Automatisierungslösungen, sodass das Shuttle-System, die Layer Picker und die Regalbediengeräte genauestens aufeinander abgestimmt sind.

July 8, 2024, 12:01 pm