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Geschwindigkeit spielt keine Rolle, wenn du wichtig bist wartet man auf dich Ich vermiss die alten Zeiten und auch die dazugehörigen User hier im Forum. Die nächste Frage ist, ob du nen ausreichend breiten Reifen auf diesen Felgen fahren darfst, ich tippe mal auf nein... 09/1999 - 06/2011 des war ja meine frage Wenn es tatsächlich 4. 5" sind wie Philz es sagt, dann klappts nicht. Auf einer 5x14 könnteste nen 185/55 14 eingetragen bekommen. Mir stellt sich nur die Frage, wofür der Aufwand? würde billig welche bekommen und wenns klappen würde wäre das was für mich deswegen ja auch meine frage sinn und nutzen ist doch an der stelle egal wollte nur wissen ob sie passen oder nicht. Egal ist es nicht unbedingt. Wenn du einfach nur Winterfelgen suchst gibts sicher einfachere Varianten als 1. in Erfahrung zu bringen ob die Felgen zulässig sind 2. Reifenhersteller bzgl. 🚗 Reifengröße Volkswagen Lupo (6x1, 6e1) 1998 - 2005 ➞ Reifengrößen & Radgrößen ⭐. der Freigaben abklappern 3. nen Prüfer finden, der das ganze einträgt. Dem gegenüber steht günstige Felgen (vielleicht auch gebraucht) suchen mit Gutachten für Lupo GTI, Reifen drauf und Ruhe.

Und andere Posts werden nicht übersehen. Rekordverdächtig: die Länge der 1. Seite des Threads, in cm gemessen;) Hier nochmal das sehr informative Posting von A2 1. 2 TDI, weil es leider in der Bilderflut versinkt: Ich möchte aus eigener Erfahrung aber folgendes Anmerken: Die originalen Räder des 1, 2er wiegen etwa 10, 5 kg, also 1 Magnesiumfelge plus 1 Reifen, das habe ich damals selber nachgewogen. Ich habe damals auf die Autec Arctic 6, 5x15 mit 195/50er Conti EcoContact umgerüstet und ein solches Rad wiegt bereits 5 kg mehr pro Stück! Volkswagen Lupo Ganzjahresreifen günstig kaufen @ ReifenDirekt.de. Ich spreche das jetzt nicht wegen dem Mehrverbrauch aufgrund des Gewichtes oder der breiteren Reifen (-Stirnfläche) an, sondern weil die sogenannten ungefederten Massen sich veranderthalbfachen! Und das merkt man beim 1, 2er mit seinem leichten Aluminiumfahrwerk den dünnen Fahrwerksfederchen und den schwachen Stoßdämpfern sehr. Man hat das Gefühl das Auto hätte zu "große schlabbernde Schuhe" an. Die Räder bleiben bei kurzen Wellen im Straßenbelag nicht mehr am Boden, das Fahrzeug versetzt in Kurven zur Seite und das Fahrwerk ist polterig.

July 19, 2024, 6:15 pm