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Maserati Levante Im Test: Zweischneidiges Auftreten - Der Spiegel

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Außerorts dann die ersten echten Gehversuche im Komfort-Modus. Der Wagen zeigt sich von seiner ruhigen, auf lange Strecken spezialisierten Seite. Die Dämpfer verwehren jeder Unebenheit und jeder Bodenwelle den Zutritt ins Innere, dazu kommen die bequemen Sessel und ein Gaspedal, das nicht ultimativ auf Speed getrimmt ist. Traurig sind wir darüber nicht, denn während unserer Ausfahrt hätten wir eh keine Chance gehabt, die Höchstgeschwindigkeit zu testen. Zu hoch ist die Dichte an Autos auf der Autobahn, das französische Tempolimit tut sein Übriges. Wie schnell unser Italiener aber doch laufen kann, zeigt sich bei der Auffahrt, unserer Beschleunigungs-Teststrecke. Die vier Zylinder geben kurz alles, der Fahrmodus "Sport" macht seinem Namen alle Ehre. Um nicht ewig nur im Stau zu stehen, geht es dann aber weiter auf die Landstraße – zu den Windungen, die für ein SUV die beste Prüfung darstellen. Maserati uhren bewertung. Hier kann unser Maserati seinen Sportsgeist voll ausleben. Es geht rauf, runter, kurze Geraden plus enge oder weite Kurven.

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Es gibt kleine Mängel beim Innenraum-Finish und ein paar ergonomische Macken, aber das sind kleine Sünden. Mit dem Spritverbrauch eines Sportwagens Der Spritdurst des Levante Hybrid bestätigt sich auch in spezifischen Verkehrssituationen. Der Spritverbrauch liegt leicht über dem Durchschnitt, ist aber der Leistung, dem Gewicht (2. 090 kg) und der Klasse dieses Luxus-SUVs angemessen. Der Benzindurst macht sich vor allem im dichten Stadtverkehr bemerkbar; auf der (italienischen) Autobahn dagegen ist er typisch für ein SUV dieser Kategorie. Der großzügig bemessene 80-Liter-Tank ermöglicht eine Reichweite von mindestens 500 km, wenn man besonders auf effizientes Fahren achtet sind es sogar über 700 km. Kraftstoffverbrauch in verschiedenen Verkehrssituationen Stadtverkehr (Rom): 15, 0 l/100 km, 528 km Reichweite Stadt-Umland-Mix: 12, 1 l/100 km, 656 km Reichweite (Italienische) Autobahn: 10, 7 l/100 km, 744 km Reichweite Spritspartest: 6, 8 l/100 km, 1. MASERATI Quarzuhr »Potenza« online kaufen | OTTO. 176 km Reichweite Maximalverbrauch: 50, 0 l/100 km (Anzeigegrenze), 160 km Reichweite Aus dem offiziellen Datenblatt Modell Kraftstoff Leistung Abgasnorm Normverbrauch (WLTP) CO2-Emissionen (WLTP) Maserati Levante Hybrid GT Benzin 330 PS k. A.

9, 7-10, 7 l/100 km 220-243 g/km Daten des Testfahrzeugs Fahrzeug: Maserati Levante Hybrid GT Deutscher Listenpreis: 79.
July 20, 2024, 10:57 am