Teneriffa Süd Abflug
Mercedes Anhängerkupplung ausklappen einklappen C Klasse W204 - YouTube
Man steuert denn 50kw lader an oder welche für 78ct das kw/h. Wunsch meinerseits wäre das man zumindest Ladeleistung vorwählen kann. Und das man nicht jeden Stau mitnimmt der auf dem Weg liegt. Mercedes anhängerkupplung einklappen von. Das Navi wollte mich durch 3, 5 Stunden Stau schicken, wahrscheinlich um Strom zu sparen Mercedes EQA Navigation - Navi rechnet Ladezeiten mit ein - intelligente Assistenten - Ladeleistung. Die Beiträge sind verschoben, in die verlinkten Threads. Bitte die Themen weiter führen und hier zurück zur Anhängerkupplung. Danke. Viele Grüße Oli
#1 Guten Morgen, gibt es schon Erfahrungen zu Einsätzen mit Anhängerkupplung? Danke euch. #2 Erfahrungen, keine. Aber ein Test/Vergleich ist darauf eingegangen: EQA/Enyaq/ID. 4: Vergleichstest Enyaq trifft im Test auf EQA und ID. 4 "SKODA ENYAQ IV 80, MERCEDES EQA 250, VW ID. 4 PRO IM VERGLEICHSTEST Zitat (... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ) Für den mit 4, 46 Metern kürzeren EQA hat Mercedes keine eigene Plattform entwickelt. Als Basis dient die modifizierte Grundstruktur des Mercedes GLA. Fahrer:in und Co-Pilot:in finden aufgrund der stattlichen Innenbreite in Skoda und VW bessere Platzverhältnisse vor als im schmaleren GLA. Allerdings schränkt die höhere Mittelkonsole des Enyaq den Beinraum stärker ein als im etwas luftigeren ID. 4. Fondpassagier:innen freuen sich im Skoda über eine im Vergleich zum VW etwas bessere Kopffreiheit, während der Beinraum hier wie dort sehr üppig ausfällt. Auch beim Laderaumvolumen kann der Mercedes EQA (340 bis 1320 Liter) nicht mit der größeren Konkurrenz mithalten: Der ID. 4 schluckt 543 bis 1575 Liter Gepäck, der Enyaq sogar 585 bis 1710 Liter.
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