Teneriffa Süd Abflug
Hier möchte ich Euch eine Einbauanleitung zum Nachrüsten der Blue Motion Spoilerecken zur Verfügung stellen. Das ist eine preiswerte Lösung, um beim Polo 6R eine optische Aufwertung/Tieferlegung zu erreichen, der Arbeitsaufwand ist etwas höher. Ihr braucht folgende Teile: 6R0 805 915 B 9B9 - Halter für Spoiler – ca. 25 € 6R0 805 903 A GRU - Spoiler links – ca. 35 € 6R0 805 904 A GRU - Spoiler rechts – ca. 35 € 903 463 02 - 10 Spreiznieten - ca. Polo 6r tieferlegen anleitung in deutsch. 3 € Lackierung der grundierten Ecken in Wagenfarbe vorab Um den unteren Spoiler zu tauschen, müssen die vordere Stoßstange, der Unterfahrschutz (Motorverkleidung), die Radhausschalen und beide Scheinwerfer am Polo abgebaut werden. Der untere Spoiler lässt sich nicht vom Stoßfänger trennen bzw. montieren, die Strebe vom Fußgängerschutz (Pfeil) stört. Foto 1: - 1. Hochbocken, Räder ab - 2. Unterfahrschutz abbauen - 9 x 25er Torx-Schrauben - 3. 3 x 25er Torx-Schrauben am Spoiler abschrauben - 4. Radhausschalen ausbauen (oder nur lösen) - 3 Schrauben von unten und 1 Schraube am Spalt Kotflügel zum Stoßfänger - 5.
1) = sicher und´s passt dann au 60/60 sieht manchma so aus, als wärs hinten tiefer als vorne, das kommt kagge... nur federn passt bei den maßen auch net mehr, aber fahrwerk kostet ja auch nur so um die 180 wenns kein super tolles sein muss hey, hab in meinen polo, g40, 86c, bj. 1994 ein k&w-gewindefahrwerk. bin damit top zufrieden. okay, ist vielleicht nicht das preiswerteste, aber wie schon in voherigen beiträgen erwähnt. kauf dir nicht den billigsten schrott. mfg. g40-heizer (horst) zum fahrwerkeinbau: ich habe es selber gemacht. brauchst kein spezielles werkzeug. geht auch mit paar spanngurten. Polo 6r tieferlegen anleitung englisch. nur musst du dir dann die spur einstellen lassen Hi Leute, schreibt mal nich son Krempel, ich hoffe mal nicht, dass du die Feder mit nem Spanngurt gespannt hast? Koni ist definitiv einfach nur viel zu hart und unfahrbar. Für den Einstieg tuts auch ein FK Highsport Gewinde, von starren nichtverstellbaren rate ich grundsätzlich ab, weil die 100 oder 150€ reissens dann auch nicht mehr raus - und dann kannst dir deinen Wagen jederzeit so einstellen wie du ihn magst!
(Hinweis: 175/50 R13 gibt es NUR als Sommerreifen, also was tun im Winter?! ) Such dir ne Firma die dir so nen "Tacho-Prüfprotokoll" den meisten reicht es wenn du bissl Geld kriegste das auch wenns nich hinhaut Versuchs z. B. mal bei der Firma "VDO Kienzle" MfG Oli vwirus 07. 11. 2002 2. 503 @VW_polo: endgeschwindigkeit... mit dem 4 gang war bei 170km/h schluß 20. 05. 2020 9 Die 175/50/13 Reifen bekommt nur auf 7 zoll Felgen eingetragen, ab 8 zoll braucht man 195/45/13 Reifen. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. [Polo 6R] [Einbauanleitung zum Nachrüsten der Blue Motion Spoilerecken - Exterieur - VAGFreunde. Dort findet man Infos und Anworten.
von bosch90 schrieb: Hallo, Endlich habe ich es geschafft eine Anleitung zum Federn-wechsel zu schreiben Um alles etwas einfacher zu gestalten werd ich Stichpunktartig alles in der richtigen Reihenfolge abarbeiten und jeweils Bilder dazu posten. Als erstes eine Liste mit den benötigten Werkzeugen: Inbusschlüssel Gr. Tiefer legen : Polo 6N / 6N2 :. 7 16, 17, 18, 21 Nuss/ Ratsche Rohrzange Hammer Kleinen Meissel Drehmomentschlüssel 40-120 Nm Gummi-Hammer Hammer Federspanner Torx Einsatz (Größe reich ich nach) zusätzlich muss man sich noch vom Dom noch 2 selbstsichernde Muttern beim Händler besorgen. Es geht los: Vorderachse: Federbein ausbau fbocken und alle Räder abnehmen emsschlauch wegbauen (dazu den Clip entfernen), und Stabistange losschrauben - (dazu muss die achse etwas angehoben werden damit man die Stange auch wegbekommt. am besten mit einem wagenheber etwas nach oben drücken) 3. Dämpferschraube im Dom lösen, Mutter aber nicht ganz runterdrehen, ca 3 gewindegänge drauflassen vorsichtig spannen (egal ob mit Federspanner oder wie wir mit Spanngurten - äußerste Vorsicht ist geboten!! )
#1 hallo, ich möchte nun endlich meine totaaaal staaaaaken für 1€ ebay ersteigerten H&R 35mm federn montieren, gibt es dazu eine einbauanleitung? habe unter "suche-funktion" dieses leider nicht finden können, um schnelle hilfe wäre ich sehr dankbar. gruß rené Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 mhm..... -Auto anheben -Räder ab -Koppelstangen am Stabi abschrauben -obere Dämpfermutter anschrauben -Dämpfer unten lösen und rausziehen (rechts musst du evtl. die Achswelle getriebeseitig dafür lösen) -Ab da ist das dann sehende Arbeit, Federspanner nicht vergessen. Polo 6r tieferlegen anleitung 2018. Hinten nur anheben, untere Dämpferbefestigung lösen und die Federn raus nehmen #3 also mein problem besteht bei den hinteren federn, als ich mir das mal angeguckt hab hatte ich ein großes fragezeichen übern kopf, kann mir einer dort so "detailliert" wie möglich schildern wie ich das zu hand haben muss..... danke!!! mfg #4 du musst nur die Verbindung Achse <-> Dämpfer lösen. Dann kannst du die Federn raus nehmen.