Teneriffa Süd Abflug
Dein zweites Foto, das sieht nach 3D Druck aus oder? Freue mich auf mehr Infos und Fotos zu Deinem Umbau 👍 Hallo, Ja der Führerstand stammt aus einem 3d Drucker. Werde euch gern über die Fortschritte informieren. Dosto steuerwagen führerstand rhb g 3/4. Beste Grüße Zitat von Pannonia760 im Beitrag #4 Spannendes Projekt, ich bastele auch schon länger an einem DABbuzfa 760 (die schräge Wand) aber 100%ig ist DAS Ergebnis noch nicht. Dein zweites Foto, das sieht nach 3D Druck aus oder? Freue mich auf mehr Infos und Fotos zu Deinem Umbau 👍 An einem 760 bin ich auch grad dran, aber halt nich grad ohne der Wagen. Beschreibe das Projekt in einem anderen Beitrag. Grüße
Ich weiß aus eigener Ansehung, daß in Stuttgart v. a. auch Redesignte Reichsbahn Dostos rumgurkemn, möchte aber bezweifeln, daß die nen 111er- Tisch haben, haben die noch Reichsbahn-Tische oder hat das Redesign auch der Führerstand erfaßt? Markus #9 von Marcel Zehl » 22. 2002 22:01:19 @Markus: Habe ich auch schon gehört, aber die Steuerwagen sind meines Wissens DAB(g)buzf760, das sind kurz nach der Wende neu gebaute Dosto-Stwg. Die haben einen Wittenberger-ähnlichen Fst (mit neuem FbV + MFA), jedoch die Steuerung und entsprechenden Schalter wie die 143! Die hatten sogar noch die PZ80 und Sifa 86 (? ) bekommen, wurden aber auf "PZ80R System PZB90" umgerüstet. Also kurz gesagt: Den weißen Fst mit 143er Steuerung. @Tom: Ich kann mir auch kaum vorstellen, daß da irgendwo der 111er Fst verwendet wurde, zumal die DB sich ja erst ziemlich spät mit Dostos anfreunden konnte. Umbau Dostos Steuerwagen 777 aus einem 771. Ab wann war das eigentlich? #10 von Thomas Gabler » 23. 2002 09:08:03 Kann man sich leicht ausrechnen: Ein Jahr vor der Bahnreform (die ersten Dostos liefen etwa ein Jahr lang mit altem DB-Keks).
09. Mittig angeordneter Führerstand im DBpbzfa 765. 5 von 2001 am 25. Europäisierter Führerstand mit Piktogrammen und Display-MFA und LZB eines Hannoveraner DBpbzfa 766 von 2004 am 26. 2005 Einzeilige Matrixanzeige der ersten Serie an einem DBz 750. 4, 03. Die zweite Zugzielanzeiger-Bauart war deutlich besser lesbar, hier an einem DABza 756 am 13. 01. 2007. Ein LCD-Anzeiger an einem DBpza 753. 1, aufgenommen am 13. Die neueste Generation mit LEDs, hier zu sehen an einem DBpza 753. 5 am 22. Spur H0 » Umbau Piko DoSto Steuerwagen von DC in AC. 1. Siehe auch [] Weblinks [] Homepage von Bombardier Hersteller Ausführliche Übersicht aller Wagen |}|} Steuerwagen 761 DBbzfa 101 1995 - 97 23 761. 2 1996 - 97 35 762 DABpbzfa 22 1997 19 763 DBpbzfa 1998 763. 5 91 1997 - 99 27 763. 6 95 oder 101 1999 - 00 764 38/41 39 765 2001 6 765. 5 49 766 ab 2004 766. 1 766. 2 97 766. 3 ab 2006 766. 4 ab 2005 767. 2 2007 DABpbzf LED 2008