Teneriffa Süd Abflug

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Da der Breezer ja aus dünnen Alublechen besteht, gibt es Bereiche, die leicht verbeulen: Der Rumpfbereich zwischen Windschutzscheibe und oberer Cowling (weil er dazu einläd, sich beim Aufsteigen auf die Fläche drauf abzustützen) und die inneren vorderen Bereiche des Höhenleitwerks (wenn Leute den Flieger rangieren, die nicht wissen, wo und wie man ihn am Heck runterdrücken darf, um ihn zu drehen) Insgesamt ist der Breezer meiner Meinung nach ein tolles Flugzeug fürs Streckenfliegen und gut auch für Anfänger geeignet.

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Schließlich glänzt er mit maximaler Sicherheit und hochwertigster Verarbeitung – und ist bereits in der Grundversion mit der Breezer-typischen Portion Leidenschaft aus­ estattet. Natürlich erfüllen wir gern auch weitere g Wünsche, sei es ein Glas-Cockpit, eine umfangreichere Instrumentierung, ein leistungsstärkerer Motor oder eine individuelle Lackierung. Die Breezer B850 schleppt Segelflugzeuge bis 850 kg. | aerokurier. Antrieb: • Motor Rotax 912 UL2, 58 kW / 80 PS • E-Starter, elektr. Doppelzündung,... Katalog auf Seite 7 öffnen UNSER SERVICE Wartung und Service für Ihren Breezer Das Breezer-Serviceteam kennt jeden Breezer im Detail. So können wir Ihnen speziell abgestimmte Leistungen und einen Service bieten, der genau auf Ihren Breezer zugeschnitten ist. Dabei legen wir Wert auf möglichst kurze Standzeiten für Ihr Luftfahrzeug. Unser Service Angebot umfasst unter anderem: • Stundenkontrollen und Garantie-Erhaltung • Inspektienen gemäß Kundenwunsda •Jahresnachprüfungen • Nachrüstungen und Facelifts • Reparaturen • Ersatzteile ersorgung schnelle Hilfe im Ernstfall Nach einem Unfall ist schnelle und vor edlem... Katalog auf Seite 8 öffnen

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Gesicherte Qualität Präzision und Reproduzierbarkeit sind die wichtigsten Größen im Fertigungsprozess. Beim Breezer werden deshalb sogar die Bohrlöcher der Nieten vorgefräst, um... Katalog auf Seite 3 öffnen Unsere Leidenschaft Ein sicheres Flugzeug für alle Fälle Breezer Aircraft steht für die pure Leidenschaft am Fliegen. Kaum ein anderes Flugzeug kombiniert die wesentlichen Flugeigenschaften so gekonnt wie unser perfekter Allrounder. Das beständige Flugverhalten des Breezers gibt dem Piloten Vertrauen und Sicherheit. Ultraleichtflugzeug breezer b400 radar. So wird der Breezer zum optimalen Begleiter für jede Phase des Pilotenlebens – egal, ob Sie sich noch in der Ausbildung befinden oder später bei längeren Reisen. Ein Breezer überfordert nicht, wird aber auch nie langweilig, denn er begeistert bei jedem Flug aufs Neue! Das... Katalog auf Seite 4 öffnen die Ultraleichtfliegerei. Der Club ist deutlich puristischer als der B400, dabei konsequent leicht und metallisch. Er verkörpert alle wesentlichen Eigenschaften, die uns bei Breezer Aircraft wichtig sind: Stabilität, Robustheit, Alltagstauglichkeit und sportliches Fliegen.

Der Breezer B850, für den der 141Ps starke Rotax 915iS vorgesehen ist, hat eine neue Motorenkühlung bekommen und setzt mit seinem robusteren Fahrwerk und den breiten Reifen diese größere Leistung souverän auf die eigens entwickelte Schleppvorrichtung um. Geplant sind zwei unterschiedliche Schleppkupplungsvarianten. Die Tests und Erprobungen laufen unter einer vorläufigen Verkehrszulassung, angestrebt wird eine Zulassung im Frühjahr 2022. Flugzeug24.com - Breezer Aircraft-CL (B-400) - kaufen. Der Breezer B400-6 bzw. B850 in der Schleppversion – Technische Daten in der Übersicht: 100 PS 140 PS Reisegeschwindigkeit (75%) 200 km/h 225 km/h Höchstgeschwindigkeit Vne 245 km/h 245 km/h Überziehgeschwindigkeit 64 km/h 73 km/h Steigrate 3, 5 m/s 7, 3 m/s Spannweite 8, 04 m 8, 04 m Kabinenbreite 1, 16 m 1, 16 m Länge 6, 74 m 6, 74 m Höhe 2, 12 m 2, 18 m Flügelfläche 10, 92 m² 10, 92 m² Leergewicht* inkl. BRS Rettung ab 305, 0 kg 360, 0 kg Max. Fluggewicht 600 kg 600 kg Tankinhalt 76 l 76 l Durchschnittsverbrauch 14-17 l/h 14 - 30 l/h Startrollstrecke 200 - 400 m 105 m Landerollstrecke 140 m 170 m Schlepplast Segelflugzeug, max 650 kg 850 kg Schlepplast Banner 20 kg oder 150 m² 20 kg oder 150 m² * abhängig von der Ausstattung

July 20, 2024, 3:10 am