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Aktuelle Zeit: Fr Mai 20, 2022 23:50 3 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Bosch Einspritzpumpe überholen Hallo zusammen, ich muss eine Bosch Einspritzpumpe überholen lassen. Hat jemand eine gute Adresse, oder erfahrungen mit einem Betrieb? Die Boschdienste bei uns hier schicken die Pumpen alle ein, und das kann ich dann auch machen. Besten Dank für einen Tipp. Bosch einspritzpumpe überholen kosten video. Gruss Cartec Cartec Beiträge: 322 Registriert: Di Apr 28, 2009 9:46 Wohnort: Baden-Württemberg Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: 038Magnum, Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], Kormoran2
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[ Fremdmarke] Mopedman 8. Januar 2017 #1 Hallo, ich habe einen Iveco Daily 1 mit dem 2, 5 l, 72 Ps Saugmotor, Baujahr 1982. An der Einspritzpumpe klemmt der Choke, dadurch wird der Diesel früher eingespritzt und wenn der Motor warm ist zündet der Kraftstoff zu früh, was Leistungsverlust zur folge hat. Außerdem geht das auf die Lager. So will ich jedenfalls keine lange Strecke mehr fahren. Also wer hat eine funktionierende Einspritzpumpe oder kennt einen der die bezahlbar überholen kann. Oder gibt es eine andere möglichkeit wie man den Choke wieder gängig bekommt, am Bowdenzug liegt es nicht, es klemmt dierekt an der Einspritzpumpe. So langsam geht mir das Geld aus, die restauration stresst den Geldbeute schon extrem. #2 Hallo, leider kenne ich bezüglich Einspritzpumpen keine gute Adresse, evtl. spezialisierte Bosch Werkstätten? Mich würde interessieren, um welche ESP es sich handelt? Wo kann ich eine Einspritzpumpe überholen lassen?. Bosch? Und welcher Typ? Hast Du ein Foto von dem "Choke"? Ich suche ihn nämlich vergeblich bei mir. Vermutlich handelt es sich um einen 2, 4 Liter, genauer 2445 ccm, 72 PS, 8144.
61 richtig? In den Papieren steht vermutlich 2428ccm? Zumindest ist das bei mir so. #3 Erste Wahl ist bei mir der Boschdienst, wobei man auch da nachfragen muß ob sie die alten Dinger noch instandsetzen. Es gibt bei einem Diesel keinen Choke, den gibt es nur bei einem Benziner und bezeichnet eine Drossel im Vergaser die die Luftzufuhr drosselt. Damit wird im Vergaser der Unterdruck größer was wiederum das Gemisch anreichert um das kondensieren des Kraftstoffes im kalten Motor zu kompensieren. Bosch Einspritzpumpe überholen • Landtreff. Beim Diesel ist es "nur" eine Leerlauferhöhung, manchmal wird auch noch der Einspritzzeitpunkt verändert. #4 Richtig, bei mir wird der Einspritzzeitpunkt verändert. Der Kraftstoff wird dann früher eingespritzt und das ist auch mein Problem. Ich habe da schon soviel Geld drinn versenkt und ich liebe die Kiste. Verkaufen werde ich den auf keinen Fall. Wie gesagt diese Verstellung klemmt und steht jetzt so als wenn man den Knopf gezogen hat. Bilder habe ich zwar aber ich habe echt keine Ahnung wie man die hier einstellt.
War mit 160 EUR sehr günstig. Das findet man nicht immer, aber selbst Sofortkauf-Tauschpumpen gibts für viele Motoren um die 400 EUR. Nochmal 180 waren für den Einbau in der Werkstatt meiner Wahl fällig. In Verbundarbeit mit Zahnriemen und Glühkerzen war das ein sinnvolles Ding. Dann war alles gut und ich hab sogar noch eine Gebrauchte frisch gedichtete ESP in Reserve. Was passiert, wenn du die noch eine Weile drinlässt, bis klar ist, was fehlt? Reiheneinspritzpumpe überholen • Landtreff. Du hast selbst kein Schadensbild? Es wird - ausser der Pumpe wenig bis nichts kaputt gehen? Dann hast Du noch etwas Zeit und kannst die richtige Diagnose, Werkstatt und evtl. ein Tauschteil finden. #13 Ich weiß nicht mal ob sie kaputt ist geschweigedenn nagelt??? Der T4 meister kennt sich gut aus er meinte dass die ESP kaputt ist aber was genau??? Was kostet den dass prüfen der Pumpe?? #14 Hast du denn den Förderbeginn mal auslesen lassen? Meiner hat jetzt einen neuen Zr und wurde neu eingestellt, klingt viel besser und läuft auch ruhiger, vorher war der Förderbeginn viel zu weit auf früh, schon aus der Norm raus.
Kann mir da jemand bei helfen? #5 Caramba? Wort2 Wort3 Wort4 Wort5 #6 Notfalls bei Bosch-Classic Haben mir bei einer 1967 er V8 Diesel Pumpe auch schon geholfen. Klaus #7 moin moin, am besten bist du bei einem landmaschinenhandel oder einer landmaschinenwerkstatt aufgehoben, da ist meist noch ein mechaniker zu finden der sich mit den alten pumpen gut auskennt. gruss stefan #8 Bilder habe ich zwar aber ich habe echt keine Ahnung wie man die hier einstellt. Kann mir da jemand bei helfen?... einfach auf den Reiter "Dateianhänge" unterhalb des Textfeldes klicken und Datei anhängen. #9 Es gibt Rostlöser (nicht Caramba oder WD40) der löst selbst total vergammelde Schraubverbindungen. Schrauben die ich sonst abgerissen hätte lassen sich nach kurzer Einwirkzeit einfach lösen. Scharniere die ich auch mit einer Dose WD40 nicht beweglich bekam sind damit nach 5 min wieder frei. Das Zeug kostet über 20, -€ ist aber jeden Cent wert. #10 Bei uns im Nachbardorf ist Diesel Lutz. Oder Lutz Diesel Technik.