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Nach drei Ausbildungsjahren haben unsere vier Auszubildenden erfolgreich die Notfallsanitäter-Ausbildung abgeschlossen! Gratulation zu dieser tollen Leistung! Wir freuen uns, dass der gemeinsame Weg hier nicht endet und wir euch ab sofort als Notfallsanitäter und Notfallsanitäterin in der DRK Rettungsdienst Dill GmbH begrüßen dürfen. (Bild v. l. n. r. Sekundarschule Am Stoppenberg | Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung!. : Fabian Schmidt, Janik Plan, Konstantin Simon und Johanna Merte) Kontaktadresse DRK Rettungsdienst Dill GmbH Gerberei 4 35683 Dillenburg Telefon 02771/303-0 Fax 02771/303-50
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In diesem Sinne wünsche ich besonders allen Alleinerziehenden und Familien ein schönes und erholsames Wochenende. Nicole Voss
Die Fehleran- zeige erscheint auch nach dem Aufwecken aus dem Standby des Bedienelements und muss durch Druck auf den Steuerungsknopf bzw. die Sofortstarttaste bestätigt werden. Dieser Fehler wird in den Fehler- einträgen im Menü (Menüelement "Fehlereintrag") des Bedienelements gespeichert und kann aufgeru- fen werden. Mit "Reset" im Kundenmenü werden alle Fehlereinträge des Bedienelements und der UniBox gelöscht. Fehlerbeschreibung Versorgungsspannung ist über 36V. Temperatursensor des MultiControl/SmartControl defekt. Temperatur vom externen Sensor (W-Bus) konnte nicht korrekt gelesen werden. Ein Steuerungsknopf ist länger als 10 Sek. gedrückt. Strom ist größer als 500mA. Webasto Airtop 3500ST Fehlermeldung - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Versorgungsspannung ist unter dem vom Techniker eingestellten Wert. Versorgungsspannung ist unter 8V. Umgebungstemperatur ist außerhalb des Betriebs- bereiches von -20 °C bis +70 °C. Die Temperatur vom externen Sensor, der an die UniBox angeschlossen ist, konnte nicht korrekt gelesen werden. Lesen/Schreiben vom/auf dem internen Speicher fehlgeschlagen.
Vllt habt Ihr ne Idee oder Tip was der Fehlersein könnte. Die Airtop ist neu und ist nie gelaufen. Danke Mattes #2 Dr. No: vllt nen Tip? #3 Womit steuerst Du sie an, Uhr oder Rheostat? Was hast Du wie angeschlossen? Webasto fehlercode f01 marine. Weiß/Rot ist Lüften, grau und violett brauchst Du nur beim ADR-Einbau, schwarz/rot ist zur Ansteuerung des Hilfsrelais / der IPCU wenn das Fahrzeuggebläse mitlaufen soll. Zum Entlüften einfach die Pumpe direkt ansteuern, also Pluskabel kontinuierlich auf Pluspol der Batterie "tippen", bis vorne Diesel austritt. Wir haben für sowas ein "Helferlein" aus nem alten Blinkrelais gebastelt, dass die Pumpe dann mit 2Hz antaktet #4 Alles anzeigen Ich habe die Webasto Moduluhr für die Airtop 2000 angeklemmt. Und hab dann auf Dauerbetrieb gedrückt, lief an und hat geblasen. Ich habe die beiden roten Kabel auf Plus geklemmt und beide braun auf Masse. Und grau auch auf Plus, muss ich noch nen Schalter dazwischen klemmen um die Beleuchtung abzuschalten. Komischerweise ist das display nicht beleuchtet sondern nur die Dauerbetriebtaste Das Bedienteil wird aus dem Heckraum bedient.
Was heißt Weiß/Rot lüften? der Lüfter läuft doch beim heizen. grau, violet, schwarz/rot brauch ich also nicht ich möchte im Campingbetrieb heizen. Welcher Pol ist den plus an der pumpe, was passiert wenn ich das verpole? Saugt die dann Luft? Macht es Sinn direkt am Zuheizer die Dieselleitung abzuziehen und so die Leitung bis dahin Luftfrei zu bekommmen? Schon mal danke für die Kabel beschreibung #5 Das Display ist eigentlich auch beleuchtet... Lüften ist dazu da um nur das Gebläse der Heizung laufen zu lassen, ohne Heizen. + / - an der Pumpe ist egal, die fördert nur in eine Richtung (deshalb auch der Pfeil auf dem Pumpengehäuse). Einbaulage kontrollieren, das hatten wir schon paarmal das Selbsteinbauer die Pumpe falschrum eingebunden haben. Dann Schlauch am Heizgerät abmachen und Pumpe antakten bis Diesel kommt. Sieht man ja auch im Schlauch ob da Luft drin ist oder nicht... #6 Also käme weiß/rot noch an Plus mit nem Schalter dazwischen um nur Umluft zu pusten? Webasto AirTop Fehler F01 Fehler beheben - Zuheizer und Standheizungen - T4Forum.de. Danke hast mir schon gut weiter geholfen, berichte nächsten Fr ob alles so läuft.
Wär toll wenn mir jemand weiterhelfen könnte.... Liebe Grüsse Peter #2 Mal hoch damit......... ;) #3 Hallo Laut Störungstabelle heißt F 10 Überspannung also mehr wie 15 Volt liegen an. Kann Ich mir aber nicht vorstellen. mfg Bobo #4 Hi, ich würd mir mal die Masseverbindung zur Heizung anschauen wenn der Fehler im "Batteriemodus" kommt. Mehr als 15V gehen sonst nur bei defeklter Lima. Gruß Frank #5 So hab grad mal was getestet, also wenn ich die Heizung starte ohne das der Motor läuft dann geht das Gebläse ganz normal an und nach ner weile klackert auch die Pumpe nur heizen will da ich die Heizung starte wenn der Motor läuft dann kommt nach kurzer Zeit Gleich der F10 laufendem Motor steht im Display 14, 4 Volt und bei stehendem Motor 13, 8 volt... Gruss peter #6 ausser Masse durchmessen fällt mir nix ein. Webasto fehlercode f01 heater. Westfalia hat auch keinen Tipp. #7 Hab den Tip bekommen mal nach dem Shunt zu in der wiki nachgesehen wo der sitzt kann das ding bei mir im Bus aber net finden, hab die Verkleidung bei der Kühlbox abgebaut und geschaut aber ausser dem Ladegerät und nem Wassertank hab ich da nix doch net den halben Bus deswegen zerlegen oder ist der wirklich so versteckt?
Dabei wurde auch gleich das Flammsieb und sämtliche Dichtungen gewechselt... Nun schnurrt die Heizung wieder perfekt, nur war der Spass ne ganz schön teure Angelegenheit: Leiterplatte 223, 59 Euro Glühkerze 32, 89 Euro Flammsieb 7, 11 Euro Dichtungen 3 Stück 20, 57 Euro Arbeitslohn 187, 50 Euro Zusammen mit Märchensteuer 564, 43 Euro Nicht billig aber dafür von nem Fachbetrieb erledigt..... Nun hoff ich das sie wieder lange ihren Dienst verrichtet.... Wollt das hier einfach mal posten um den Thread abzuschliessen.... Grüsse Peter 1 Seite 1 von 2 2
7 Fehlerbehebung 7. 1 Fehlerausgabe Tritt während des Heizbetriebs eine Störung des Heizgeräts auf, gibt das Gerät einen Fehlercode über das Bedienelement aus. Durch Druck auf die Sofortstarttaste muss die X Fehleranzeige bestätigt werden. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanweisung des Heizgeräts.
2015, 07:58 Vice Admiral Registriert seit: 11. 09. 2006 Ort: Berlin Beiträge: 1. 154 Boot: DeGroot Beachcraft36 941 Danke in 604 Beiträgen Nimm sie mal für ca. 30 min KOMPLETT vom Strom und versuche es dann erneut! __________________ Gruß Hubert 27. 2015, 13:18 Webasto Air Top 3500 St Moin Hubert, als erstes möchte ich mich bei Dir für die Info bedanken. Kannst Du mir mal erklären was es auf sich hat, den Strom von der Heizung zu nehmen. Morgen werde ich Deine Idee mal aus probieren und versuchen die Heizung so wieder zum laufen zu bringen. Wenn Du Zeit hast, kannst Du Dich ja noch mal melden, wäre super Dir ein schönes Wochenende Gruß Martin 27. Webasto fehlercode f01 error. 2015, 18:53 Captain Registriert seit: 18. 2007 Beiträge: 617 Boot: Cranchi Atlantique 48 427 Danke in 286 Beiträgen Das Heizgerät ist jetzt in der Störverriegelung. (2 mal kein Start=Störverriegelung) Was nun? Heizung einschalten, dann Sicherung raus=Stromlos, Nun Heizung ausschalten und Sicherung wieder rein. Heizung neu starten und alles ist wieder ok Gruß Ralf 27.