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In vielen Bundesländern stehen Autofahrer sonntags an der Waschstraße ihres Vertrauens vor verschlossenen Türen. Das ist ärgerlich, denn vielen Menschen fehlt bei der gestiegenen Arbeitsbelastung unter der Woche einfach die Zeit für die Autopflege. Da ist es tatsächlich kaum verwunderlich, dass sich in einer aktuellen Aral-Umfrage 56 Prozent der Bundesbürger gegen ein Verbot der Autowäsche am Sonntag aussprechen. Für nur 26 Prozent ist der Sonntag als Auto-Waschtag auch weiterhin tabu, 18 Prozent sind bei diesem Thema unentschlossen. Geschlossen sind die Waschanlagen sonntags in folgenden Bundesländern: Baden-Württemberg, Bremen, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und Saarland. Thüringen lässt die Autohäuser offen. In Bayern und Hessen entscheidet die jeweilige Gemeinde oder Ordnungsbehörde. In allen anderen Bundesländern ist die Autowäsche am Sonntag erlaubt, wie übrigens auch in allen benachbarten Ländern der Europäischen Union (EU), teilen die Aral-Experten mit. Der Vorteil einer Aufhebung des Verbots liegt für Ralph Sikora, bei Aral verantwortlich für das Waschgeschäft, auf der Hand: Eine bundesweite Freigabe der Autowäsche am Sonntag würde die Nachfrage auf sieben Tage in der Woche verteilen und vor allem am Wochenende die langen Wartezeiten vor der Waschstraße verkürzen.
Sind sie ja teilweise. Das kann die jeweilige Stadt bzw Gemeinde entscheiden ob vor Ort die Waschanlagen offen oder zu sind. Beschwer dich einfach bei Deinem Bürgermeister @einzfuffzich Bei uns hier in der Kreisstadt sind Sonntags alle Waschanlagen zu. Sowohl die SB-Anlagen als auch die in den Tankstellen. 2 km weiter in der Nachbargemeinde bzw mehreren Gemeinden außen rum sind alle Waschanlagen offen. Alles im gleichen Landkreis 0 Wenn man in den 6 Werktagen nicht dazu kommt, braucht man den Sonntag auch nicht! Wieder geöffnet: Autohaus Brüggemann. Findest Du das nicht bevormundend, und vor allem: Was hättest Du davon, wenn andere möglicherweise einen Nachteil dadurch hätten? Nein finde ich nicht. Und einen Nachteil für andere seh ich auch nicht 0
VDA-Präsidentin Hildegard Müller bezichnete die Beschlüsse vom Mittwoch als "wichtigen und notwendige Schritt auf dem Weg, auch den Hochlauf der Produktion wieder zu ermöglichen. " Es gebe keine Fertigung ohne Vertrieb. VDIK-Präsident Reinhard Zirpel erklärte: "Die Entscheidung zur Wiederöffnung des Kfz-Handels ist richtig und verantwortbar. So kann zügig zur Erhaltung von Arbeitsplätzen und Betrieben in der Autobranche beigetragen werden. " Rufe nach Öffnung hatten zugenommen Noch vergangene Woche hatten sich der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), der Verband der Automobilindustrie (VDA), der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) sowie die IG Metall in einem gemeinsamen Brief an Merkel mit dem Appell gewandt, den stationären Autoverkauf schnellstmöglich wieder zuzulassen. Autohaus sonntags geöffnet dallas. Neben dem großen wirtschaftlichen Schaden, der mit jedem Tag Stillstand bedrohlicher werde, argumentierten die Verbände vor allem auch damit, dass Autohäuser aufgrund ihrer baulichen Größe deutlich leichter Hygienevorschriften einhalten könnten, als kleinere Geschäfte.
Schrittweise soll der Handel seine Geschäfte wieder öffnen dürfen. Das entschieden am Mittwoch Bund und Länder. Wann genau Kfz-Betriebe ihre Türen wieder aufschließen dürfen, liegt allerdings in der Hand der jeweiligen Landesregierung. Anbieter zum Thema (Bild: Seyerlein/»kfz-betrieb«) Mit der Erlaubnis, Autohäuser unter Auflagen bald wieder öffnen zu dürfen, sind Bund und Länder den Forderungen der Automobilverbände gefolgt. Entsprechende Lockerungen der Schutzmaßnahmen wegen der Corona-Pandemie gaben Bundeskanzlerin Angela Merkel, Bayerns Ministerpräsident Markus Söder, Hamburgs Erster Bürgermeister Peter Tschentscher und Vizekanzler Olaf Scholz nach einer Videokonferenz der Bundesregierung mit den Ministerpräsidentinnen und -präsidenten der Länder am Mittwoch bekannt. Autohaus sonntags geöffnet in st. louis. Unter der Einhaltung strikter Hygienevorschriften und Abstandsregelungen wollen Bund und Länder es nun schrittweise ermöglichen, nach und nach zu einer Art Normalität zurückzukehren. Vom Vorhaben, Geschäfte mit einer Verkaufsfläche von bis zu 800 Quadratmeter wieder öffnen zu dürfen, sind Kfz-Betriebe ausgenommen, sie sollen unabhängig von der Größe wieder zugänglich sein.
Auch der Vergleich zu den Baumärkten wurde gezogen, die größtenteils von der Schließungsverordnung des Einzelhandels ausgenommen waren und für Unverständnis in der Autobranche gesorgt hatte. Denn im Vergleich zu den Autohäusern, die teilweise 3. 000 bis 4. 000 Quadratmeter groß sind, sei der Kundenverhältnis und die Ansteckungsgefahr sehr gering. Seit dem 18. Autowaschen am Sonntag: Erlaubt oder verboten? Einfach erklärt - CHIP. März mussten die Verkaufsflächen des Autohandels geschlossen bleiben, nur in Kfz-Werkstätten durfte der Betrieb weiterlaufen. Auf die Verordnung hatte der Automobilhandel größtenteils kreativ reagiert und den verordneten Mindestabstand beispielsweise durch das Aufstellen von Spuckschutzwänden erfüllt. Dennoch mussten bis zu 90 Prozent der Betriebe bislang Kurzarbeit anmelden. Der entstandene Schaden für die Automobilbranche geht bereits in die Milliarden. Erst vor wenigen Tagen hatte Ferdinand Dudenhöffer, Professor an der Universität St. Gallen, der deutschen Autoindustrie einen durch die Corona-Krise verursachten Verlust von mehr als 100.
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