Teneriffa Süd Abflug
Zur Werkstattsuche (individuell für genau dein Auto – ausschließlich geprüfte TOP-Werkstätte – versprochen! ) Das Wichtigste im Überblick Leuchtet die ABS-Leuchte (auch als ABS-Lampe bezeichnet) nach dem Start dauerhaft gelb, weist dies auf ein Problem mit dem Antiblockiersystem (ABS) hin. Dieses sorgt dafür, dass die Räder beim Bremsen nicht blockieren und das Auto dadurch lenkbar bleibt. Mercedes w124 abs leuchtet und der einfluss. Dies steigert die Sicherheit und verkürzt in vielen Fällen auch den Bremsweg. Da das ABS sicherheitsrelevant ist, solltest du schnellstmöglich in eine Werkstatt fahren, um die genaue Problemursache ermitteln zu lassen. Sicherheitshalber solltest du auf dem Weg dorthin einen zusätzlichen Sicherheitsabstand einhalten und so Gefahren- bzw. Vollbremsungen unbedingt vermeiden. Welche Ursachen für ein dauerhaftes Leuchten der ABS-Leuchte sorgen können erfährst du im folgenden Ratgeber! Gut zu wissen Spezifische Informationen zum Umgang mit den einzelnen Warn- und Kontrollleuchten an deinem Auto findest du auch im Handbuch deines Fahrzeugs (siehe Bordmappe).
Der rechte Kontakt gleich daneben ist in Ordnung. ABS Relais sitzten direkt auf der ABS-Einheit unter der Verkleidung: [Blockierte Grafik:] Das silberne Relais ist für die Rückförderpumpe. Neues Relais (Magnetventil) hat mich im Zubehörhandel 45 Euro gekostet... Man kann diesen Hügel zwar wegfeilen/schleifen allerdings entfernt man dann auch eine dünne Wolfram-Schicht auf dem Kontakt. Ergebnis: Das Relais funktioniert noch nen halbes Jahr und zeigt dann den alten Defekt immer häufer... Greets #17 Alles anzeigen Hab grad genau das selbe Problem mit dem ABS nach ca 50 Meter fahrt geht die Lampe an und geht erst nach dem Neustart wieder aus! Wir haben vor paar Tagen neue boxenkabel verlegt, und wo ich lese das dort unter der Rückbank wohl ein ABS Kabel für nen Sensor her läuft werde ich hellhörig, kann mir das jemand genauer beschreiben oder sogar ein Foto machen? Mercedes w124 abs lampe leuchtet. Wenn ich morgen auf die Suche gehe würde mir das helfen. #18 Moin W 124 Freunde, moin FreaKaDelle, der Drehzahlfühler sitzt im Differential der HA.
Falls ich um Gegenzug mal mit der ABE für den GAT Oxikat für den 200D und 250D (altes Modell) aushelfen kann, ist mir das eine Freude. Gruß Dirk Geisler #16 Sers, Da hier gerade so schön über die ABS Leuchte gesprochen wird hier noch ein Problem das bei mir aufgetreten ist: ABS Leuchte leuchtete und ist nach einem Motor ein und ausschalten stumm geblieben. Nach ein paar Tagen (mit schmierigem Wetter/2-3 ABS "Einsätzen") immer häufigeres aufleuchten. Dann dauerleuchten und beim Aussteigen höre ich ein leises Summen aus dem Motorraum. (ähnlich einem rauh laufenden E-Motor) Ergebnis der Suche: Die Magnetventile öffnen und schließen auch bei abgeschaltetem Motor. Nur das abziehen der Batterie ließ sie verstummen. Ursache: Das Relais für die Magnetventile war defekt. ASD-Leuchte brennt - sonstiges (Technik) - W124-Board.de. Die Kontakte waren hier nach 20 Jahren betrieb quasi "verschweißt" [Blockierte Grafik:] Hier sieht man die Ablagerung die dann auf der anderen Seite herausgerissen wurde und zuvor einen Dauerkontakt verursacht hat. Auf dem Bild ist der Kontakt geöffnet und im "Ruhezustand".
Zu den anderen dingen kann ich leider nichts sagen... #4 Hi, die exakten Wattzahlen werde ich prüfen. Danke Dirk #5 Hallo Dieselbruder! Also zu deinem Problem mit dem ABS: Das ABS greift erst ab ca 10 km/h, also genau dann, wenn die Lampe angeht. Dies deutet eher auf Probleme mit den Signalen der Sensoren hin. Sie könnten z. B. einen zu großen oder zu kleinen Abstand zu den Impulsräder haben, oder die Räder sind verrostet. Auch ein Leitunngsproblem könnte die Ursache sein. Am besten du besorgst dir einen Schaltplan und misst alles mal durch. Wenn du dann nichts findest, brauchst du ein Oszilloskop zum Darstellen der Sensorsignale (Werkstattarbeit? ) Gruß Marco #6 Hallo, Wenn die ABS Leuchte brennt, liegts meistens an 2 Dingen. ABS Kontrollleuchte. Die bereits besprochenen Sensoren. Die abgebrannten Kohlen am Spannungsregler der LIMA. Bei beiden Leuchten, ists meistens die LIMA. Das ABS braucht für die reibungslose Funktion mindestens 10 - 12 Volt Bordspannung. Kann das Steuergerät diesen Eingang nicht bestätigen, brennt die Leuchte.