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Gedore Automotive Klann KL-0041-510 Radlager-Werkzeug für Mercedes Benz Vito, Viano, Sprinter und VW Crafter Passend für die Vorderachse an Mercedes Vito / Viano (W639), Sprinter (906) und VW Crafter (2E/2F) mit Hinterradantrieb. Zum Aus- und Einbau der Radnaben/-Lagereinheit an der Vorderachse am Fahrzeug. Durch die besondere Konstruktion der Radnaben/-Lagereinheit ist ein herkömmlicher Aus- und Einbau nicht möglich, da die Radnabe keine Mittelbohrung aufweist sowie den Lageraußenring des Radlagers abdeckt. Die spezielle Konstruktion des Werkzeuges ermöglicht den fachgerechten Wechsel der Radnaben/-Lagereinheit am Fahrzeug. Das Einpressen der Radnaben/-Lagereinheit erfolgt dabei nur über den Lageraußenring, was eine Beschädigung des Radlagers ausschließt. Erforderliche Antriebsteile: KL-0040-2500 - Hydraulik-Zylinder 17t, KL-0215-35 M25 - Hydraulik-Pumpe Vorteile: Keine Achsvermessung erforderlich. Individuelles Angebot gewünscht? Rufen Sie uns an - wir sind gern für Sie da! Tel. Wie Sie Radlager bei einem MERCEDES-BENZ VIANO wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. 02237/6387042 Suchbegriffe: Suchbegriffe: © 2021 Esser Tools

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> RADLAGER WECHSELN | Radnabe und Radlager erneuern vorne Mercedes Benz C-Klasse - YouTube

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Radlager-Werkzeug MB Vito / Viano / Sprinter / VW Crafter Achtung! ACHTUNG!!! NUR für die VORDERACHSE!!! Zum Aus- und Einbau der Radnaben/-Lagereinheit an der Vorderachse am Fahrzeug. Viano w639 radlager vorne wechseln in e. Durch die besondere Konstruktion der Radnaben/-Lagereinheit ist ein herkömmlicher Aus- und Einbau nicht möglich, da die Radnabe keine Mittelbohrung aufweist sowie den Lageraußenring des Radlagers abdeckt. Die spezielle Konstruktion des Werkzeuges ermöglicht den fachgerechten Wechsel der Radnaben/-Lagereinheit am Fahrzeug. Das Einpressen der Radnaben/-Lagereinheit erfolgt dabei nur über den Lageraußenring, was eine Beschädigung des Radlagers ausschließt. Erforderliche Antriebsteile: Hydraulik-Zylinder 17 t. Passend für die Vorderachse an Mercedes Vito / Viano (W639), Sprinter (906) und VW Crafter (2E/2F) mit Hinterradantrieb. Bestückungsliste des Werkzeugkoffers Reparaturanleitungen für dieses Werkzeug Zusätzlich benötigte Artikel

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Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte: Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Mercedes Vito W639 Reinigen Sie die Befestigungen der nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie den Torx rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Stabilisator rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie den Torx rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie die Stabilisatorstange. Wie Mercedes Vito W639 Koppelstange vorne wechseln - Anleitung. Untersuchen Sie die Stabilisatorbuchse. Ersetzen Sie sie bei Bedarf. Bringen Sie eine neue Stange an, ziehen Sie die Schrauben fest. Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie den Torx rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 53 Nm Drehmoment fest.

July 3, 2024, 1:19 am