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In der Tat benötigt Benzin einen Funken, um die zum Antrieb des Motors erforderliche Explosion zu erzeugen. Im Gegensatz zum Diesel, der die Explosion erzeugt durch Gaskompression. Also bei Zündung bei kaltem Motor Glühkerzen erhöht die Temperatur, so dass die Reaktion stattfinden kann. Dafür kann es sein schwieriger, den Motor im kalten Zustand zu starten auf einem Diesel. Seien Sie sich bewusst, dass es auch möglich ist, Schwierigkeiten zu haben heiß einschalten. Obwohl dieses Problem weniger häufig auftritt, empfehlen wir Ihnen, in eine Garage zu gehen, da ein Heißstartproblem ärgerlicher ist und eine vollständige Diagnose Ihres Motors erfordert. 2-Identifizieren Sie das Startproblem des Fiat Ducato 2. 2. Fehlermeldung: Start/Stop nicht möglich, Werkstatt aufsuchen bei neuem Fiat Ducato 180 PS - Carthagoforum. 1-Schwieriger Start Fiat Ducato 2: Neiman-Problem Das Startproblem kann sein ein Neiman- oder Schützproblem. Wenn Sie beim Drehen des Zündschlüssels nichts hören, ist das System möglicherweise blockiert, sodass der Stromkreis nicht geschlossen wird, um die Batterie und damit den Anlasser einzuschalten... 2- Schwieriger Start für Fiat Ducato 2: Batterieproblem Im Allgemeinen wird das Problem sein bezogen auf den Zustand Ihrer Batterie.
#17 Danke, ich muss es am WE mal probieren. Wenn er mit Startpilot gestartet wurde und ich ihn dann ausmache, springt er alleine wieder an. Wofür wäre das ein Indiz? Danke für weitere TIPPs. Dirk #18 Ich denke jetzt nicht mehr das du luft im system reinbekommst sondern doch eher das deine Vorglühung nicht funktioniert. Wenn er so schlecht anspringt wird es nicht an den Glühkerzen liegen, da müßten mehr als eine Defekt sein. Für mich sieht es so aus als würde er überhaupt nicht vorglühen. Also würde ich, während eine Person vorglüht, Messen ob und wieviel Strom zu den Glühkerzen kommt. Sollte kein Strom ankommen, direkt beim vorglührelaise messen. (Es gibt einen Stecker in der Leitung, unterhalb vom Kühler der bei mir schon einmal völlig verschmolzen war, und dadurch die Vorglühung völlig ausgefallen war. ) Gibt es da nicht auch eine Sicherung beim Vorglühen? Fiat ducato startet nicht von. ( Aber wenn die defekt wäre würde wahrscheinlich die Glühkontrolle nicht leuchten-denke ich) #19 habe gemessen: es kommen 11, 9V an.
Vielen Dank für die neuen Ratschläge, diese habe ausprobiert, außer einen neuen Schlüssel zu bestellen. Diesen bekomme ich günstiger, habe dafür jemand. Habe jetzt noch einmal ausgelesen und jetzt werden diese Fehlercods angezeigt. P0481, P0480, P1671, P0335 und den Fehler für den Schlüssel. Habe zu den Fehlern, schon einiges gelesen, aber keine richtigen Empfehlungen. Hoffe es kann mir jemand sagen, was man bei diesen Fehlern genau machen muss. Fiat ducato startet nicht den. Denke mal das bestimmt der ein oder andere schon mal diese Fehler hatte. Danke nochmal an alle für die Bemühungen. 1 Seite 1 von 2 2
Raildruck überprüfen, wenn da Ansteuerung, der Einspritzdüsen. Ist doch kein Hexenwerk. #6 Das ist heutzutage eher die Norm, denn eine Ausnahme. Mein Bekannter ist Berufsschullehrer für " KFZ Mechaniker und Mechatroniket". Der sagt selbst, das heute quasi nur noch nach Diagnosetester beurteilt und dann getauscht wird. An den logischen und nachvollziehbaren Vorgängen heutiger Motoren ( die zugebenermassen durch viele elektronische Steuergeräte und Helferlein deutlich komplizierter und komplexer als früher sind) Sind aber weder ( die meisten) Werkstätten, noch deren Auszubildende wirklich interessiert. Motto: viel zu zeitaufwendig, an schnell getauschten Komplett Komponenten wird eben mehr verdient. Und daher stehen viele heute ohne " Testerergebnisse" oder gar fehlende OBD Schnittstellen zum Anschluss selbiger total auf dem Schlauch und sind " ratlos".??? traurig aber Vielfach Realität. Martin #7 das ist schon ein Commonrail Diesel. Ducato springt nicht an, Batterie voll, Anlasser dreht, Relais im/unter Handschuhfach klickt nicht, Dieselfilter leer - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Der hat kein Abschaltventil mehr. leuchtet die MKL wenn Du Zündung einschaltest, und auch noch wenn der Starter läuft?