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Fensterheber, Fahrerairbag, Seitenairbag, Sitzheizung, Zentralverriegelung, Servolenkung, Beifahrerairbag, Wegfahrsperre, Elektrische Heckklappe, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Alufelgen, Reserverad... 6 8V - Gebrauchtwagen 30165 Hannover / ID: 220517234669 / Ein Inserat Radio, Lederlenkrad, Katalysator, Notrad, Allwetterreifen, Elektrische Seitenspiegel, ABS, Sportsitze, Elektr. Fensterheber, Fahrerairbag, Seitenairbag, Windschott(für Cabrio), Servolenkung, Beifahrerairbag, Raucherpaket, Wegfahrsperre, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Alufelgen, Reserverad... 6 8V - Gebrauchtwagen 58579 Schalksmühle / ID: 220517217149 / Ein Inserat Klimaanlage, Radio, Lederlenkrad, Katalysator, Elektrische Seitenspiegel, ABS, Sportsitze, W-Lan / Wifi Hotspot, Freisprecheinrichtung, Stahlfelgen, Elektr. Alle gebrauchten Ford Streetka auf einen Blick | 12Gebrauchtwagen.de. Fensterheber, Fahrerairbag, Seitenairbag, Sitzheizung, Zentralverriegelung, Servolenkung, Einparkhilfe Kamera, Beifahrerairbag, Wegfahrsperre, Nebelscheinwerfer, Bluetooth, Reserverad... mehr Infos Ford Streetka Elegance Roadster/Euro-4/Klima/Leder/Tüv-Neu - Gebrauchtwagen 50354 Hürth-efferen bei köln (rewe-tankstelle) / ID: 220517232772 / Ein Inserat Klimaanlage, Radio, Lederlenkrad, Katalysator, Spoiler, Elektrische Seitenspiegel, CD, Sportfahrwerk, ABS, Sportsitze, Innenspiegel automatisch abblendend, Elektr.
Dann sind alle Verschleißteile zwischen Motor und Getriebe in einem sehr guten Zustand. Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Ford Streetka Um den Kupplungssatz zu erneuern benötigt eine gut ausgestattete Werkstatt 3, 8 h. Cabrios mit viel Aufmerksamkeitswert für wenig Euro: 50 offene Youngtimer bis 5.000 Euro und 5 Exoten | AUTO MOTOR UND SPORT. Für das Schwungrad benötigt sie 3, 9 h. Beide Arbeiten gleichzeitigen sind innerhalb von 4, 0 h statt 7, 7 h abgeschlossen. FORD STREET KA (RL2) 1. 6 70 kW, 1599 ccm, 05/2003 – 07/2005
Moortaucher: Hab heut erlebt wie en Diesel durchgegange is^^ Turbo war kaputt, erneuert, im Ladeluftkühler war Öl, das hat der dann angesaugt. Drehzahl ging auf über 9000!!! (Taxi..! 600. 000 km! ) Danach hat der Karren gequalmt wien Nebelwerfer Die Leute an der Ampel halten schön viel Abstand bei so viel Dieseldundt:-D mfg #6 Die Zündspule transformiert bekanntlich die Bordspannung von 12V auf mehrere 1000V – 10kV hoch. Und wenn sie einen Spulenschluss hat oder schon sehr alt ist schafft sie das nicht mehr und der Zündfunke springt bei niedrigen Drehzahlen nicht mehr so leicht bzw. gar nicht mehr über. Es kann aber auch sein das er sich mit Benzin verschluckt oder sich Luftblasen im System gerade dann befinden die natürlich nicht verbrennen können. Zum Thema Turbodiesel und Laderwechsel sage ich nur das man danach erstmal die Handbremse anziehen die Bremse fest Treten und den 5. Kupplung wechseln Ford Streetka – Kosten und Arbeitsschritte. Gang einlegen sollte. Erst jetzt das erste mal den Motor starten und langsam gas geben. Sollte jetzt alles okay sein wunderbar wenn er aber hochdreht kann man ihn durch loslassen der Kupplung abwürgen.
PAO ist bei der Nutzung unnötig und könnte die Dichtungen angreifen. 5W30 oder 5W40 werden beide gut funktionieren. #7 Sehe ich genauso. Das Mannol Energy entspricht einem A3/B4 Öl mit HTHS ≥ 3, 5. Bist damit schon von den Reserven oberhalb der zuletzt verwendeten Öle, die A5/B5 entsprechen. Wenn sich die km im Jahr erhöhen, einfach früher wechseln. #8 Okay, dann wie eigentlich fast immer, lieber günstigeres Öl und dafür dann immer jährlich wechseln. 1, 6L und 95PS ist ja jetzt auch wirklich kein Hochleistungsmotor und die Begrünung mit dem HTHS Wert leuchtet mir ein. Wieder was gelernt. Dann wieder mal Danke für die Beratung
Zum Thema Luftmassenmesser im inneren befindet sich ein Keramikplätchen welches mit der Zeit altert und spröde wird dadurch können nicht mehr die richtigen Werte gemessen erfasst werden. #15 haben die kisten nicht beide son blöden elektronischen vergaser? die machen ja gern mal im alter probleme wie weiter oen schon gesagt wurde, hängen solche probleme gern mit dem luftmassenmessern oder den stellgliedern zusammen. der luftmassenmesser ist oftmals verdreckt und gibt dann falsche werte. wenn man zufällig das gleiche auto nochmal zur hand hat, kann man auch mal durchtauschen, bis der fehler weg ist. auch ne alte lamda-sonde kann probleme machen... #16 Danke für die vielen Antworten *freu* werde wahrscheinlich ma nach der Zündspule guggen. Hat der nur eine für alle Töpfe? Aber Motorkontrolllämpchen is aus. Der Luftmassenmesser wär halt schon en recht teurer Spass #17 hatte ich vergessen zu schreiben, ich glaube nicht an die zündspule aber versuch macht kluch luftmassenmesser sind gerne einfach verdreckt UND sollten gerade jetzt bei den autoverwertern zu finden sein (was ist das ding fürn baujahr?
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