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Alle anderen Signale müssen mit dem CAN-BUS-Iinterface ausgelesen werden.
Ich meine das Gerät ist ja aus, wie kann es soviel Strom saugen? #7 Also ich hab bei meinem Radio ein Can-Bus adapter verwendet, aber musste trotzdem ein Kabel legen, weil der Adapter simuliert ja nur^^ Habs in den Sicherungskasten gelegt und wenn ich Zündung anhab geht das Radio an, mach ich die Zündung aus, bleibt dad Radio auch wenn ich den Schlüssel ganz rausziehe, geht es aus! Gruß rocket12362 #8 Ich denke der von saturn wird auch kein can könn. am billigsten ist es nen adapter holen ca 20 euro und dann sicherungs kabel ziehen und fertig #9 Alles anzeigen Was hast du denn für einen Canbus adapter? Wenn du einen Canbus kaufst, sollte der Zündplus, Speedimpuls, Beleuchtung, Rückfahrsignal und Handbremssignal generieren. Zum Beispiel: Klick (Affiliate-Link) Hier bräuchtest du dann noch einen Kabelsatz. Oder sowas: Klick (Affiliate-Link) Musst hal schauen was er alles kann, bzw. VW Fox, CAN-BUS, Pioneer Radio, Kabel für Zündungsstrom, Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. was du brauchst. Wenn du nur Zündplus brauchst, reicht das ding aus der zweiten Auktion aus. Was das Ding vom Saturn kann, kann ich dir nicht sagen.. Grüße Chris #10 Ich brauche die ganzen Zusatzfunktionen nicht, ich will nur, dass mein Radio nicht meine Batterie kaputt macht.
Das reduziert die Anzahl der Kabel, die pro Signal benötigt werden würden und somit auch das Gewicht des Kabelbaumes. Jedes einzelne Gerät ist nun mit einer Art CAN-BUS-Interface ausgestattet und hat damit Zugriff auf alle benötigten Signale. 00:05:02 Der CAN-BUS-Adapter liest alle Signale wieder analog aus. Was ist ein CAN-BUS und für was braucht man ihn im Auto? | Video Tutorial | ARS24. folgende Signale kann ein CAN-BUS-Adapter vom Steuergerät auslesen: Zündungsplus (Komfort-Zündung) Speedpulse Reverse Lenkrad-Tasten-Fernbedienung Zu unterscheiden ist auch noch das Zündungsplus von einer Klimaanlage; Diese bekommt zwar auch ein Zündungssignal, aber eben dieses, welches erst beim Starten des Fahrezeuges ausgegeben wird. Eine Klemme 15, Zündungsplus mit Komfort, gibt 12 Volt aus, sobald der Schlüssel auf Stellung 1 des Zündschlosses ist. 00:10:09 Angefangen beim fehlenden Zündungsplus gibt es noch mehr CAN-BUS-Signale zum Auslesen Das notwendigste Signal vom CAN-BUS ist das Zündungsplus (Klemme 30), damit dein neues Autoradio überhaupt erstmal anschaltet. Mit dem Multimeter kann man an Autos mit CAN-BUS am Autoradioschacht nur noch Masse und Dauerplus messen.
> Canbus Adapter Interface Einbau in einen Seat - YouTube
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Gelb war bereits an den Adaptern. Und Rot habe ich auch noch zusammen gesteckt (Rot zu Rot.. ) Auf dem CAN-Bus Adapter vom Fox gibt es ein Rot-weißes Kabel und ein Rot-Cremeweiß farbliches Kabel. Von meinem Radio aus führen nach den Adaptern Rot und Gelb zusammen auf dem Rot-weißen Kabel des VW Fox. Das Creme farbende ist nicht angeschlossen. Ich hoffe das ist nachvollziehbar, ich mach auch gerne Fotos. Im Netz stand auch bei Recherchen das man das automatische Abschalten mit einstellen kann. In der originalen Bedienungsanleitung stand sowas aber nicht mit drin (). Can bus adapter vw anschließen en. Würde für mich aber auch kein Sinn machen solang es keinen weiteren Impuls von der Zündung bekommt. Nun finde ich nichts im Internet was den CAN-Bus vom Fox mit den Farben erklärt. Ich bitte hier also um Rat.... Joze1 Moderator #2 erstellt: 19. Apr 2018, 08:15 Hast du mal den Verkäufer gefragt? Wenn er schon Sachen ohne Anleitung verkauft, sollte er ja zumindest den entsprechenden Support bieten. Denn für uns ist es bloß ein Raten, ohne genau zu wissen, um welchen CAN-Adapter es sich handelt #3 erstellt: 19.