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156 Fahren und Bedienung Bei der Verwendung von Schneeketten Radabdeckungen abnehmen 3 172. Schneeketten sind nur bis 50 km/h zulässig. Bei schneefreien Strecken nur kurzzeitig verwenden. Warnung 9 Beschädigungen können zum Platzen des Reifens führen. Auf dem Notrad ist die Verwendung von Schneeketten nicht zulässig. Muss bei einer Vorderrad-Reifenpanne mit Schneeketten gefahren werden, Notrad an der Hinter- achse montieren und ein Hinterrad an der Vorderachse montieren. Dachgepäckträger 3 Aus Sicherheitsgründen und zur Vermei- dung von Dachbeschädigungen empfeh- len wir, das für Ihr Fahrzeug freigegebene Opel Dachgepäckträgersystem zu verwen- den. Bedienungsanleitung für den Dachgepäck- träger beachten. Dachgepäckträger abnehmen, wenn er nicht gebraucht wird. Abdeckungen der Montageöffnungen für den Dachgepäckträger durch Drücken der Schieber in Pfeilrichtung (z. B. mit einer Münze) ausrasten und abnehmen. Beim Verschließen der Montageöffnungen Ab- deckungen vorn einsetzen und Schieber hinten einrasten lassen.
Fahrhinweise 3 133. Zugvorrichtung Nur eine für das Fahrzeug zugelassene An- hängerzugvorrichtung verwenden. Den nachträglichen Einbau einer Zugvorrich- tung von einer Werkstatt durchführen las- sen. Gegebenenfalls müssen Änderungen am Fahrzeug, die die Kühlung, Hitze- schutzschilde oder andere Aggregate be- treffen, durchgeführt werden. Einbaumaße der Anhängerzugvorrichtung 3 230. Inhalt

Renault Renault Type NN Limousine (1927) Type NN Verkaufsbezeichnung: Renault 6 CV Produktionszeitraum: 1924–1929 Klasse: Untere Mittelklasse Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Landaulet, Roadster, Pick-up, Kastenwagen Motoren: Ottomotor: 0, 95 Liter (11–12, 5 kW) Länge: 3550–3700 mm Breite: 1350–1550 mm Höhe: 1720 mm Radstand: 2650 mm Leergewicht: 1100 kg Renault Type NN Tourenwagen (1924–1926) Renault Type NN 2 Limousine (1928), an den Stoßstangen erkennbar Der Renault Type NN war ein Personenkraftwagenmodell der Zwischenkriegszeit von Renault. Er wurde auch 6 CV genannt. [1] Beschreibung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 15. Renault Nn, Comics kaufen | eBay Kleinanzeigen. September 1924 seine Zulassung. [2] Das Modell hatte keinen direkten Vorgänger, da der Renault Type MT mit seinem kürzeren Radstand einer anderen Klasse zugeordnet war. Modellpflegen führten 1927 zum Type NN 1 und 1928 zum Type NN 2. 1929 endete die Produktion. Das Fahrzeug hatte keinen direkten Nachfolger.

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80–95 (französisch). Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Histomobile zum Type NN (englisch, abgerufen am 21. September 2014) Histomobile zu Type NN 1 und Type NN 2 (englisch, abgerufen am 21. September 2014) (französisch, abgerufen am 21. September 2014) Foto eines Kastenwagens (abgerufen am 21. September 2014) Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b c d René Bellu: Toutes les Renault. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch). ↑ a b c d e Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Editions Lafourcade, Paris 1981, ISBN 2-902667-06-X (französisch). ↑ Angaben zur Umrechnung von Franc aus alten Jahren in Euro (englisch, abgerufen am 23. September 2014) ↑ Auktion vom 4. Juni 2006 (englisch, abgerufen am 21. Renault R 4 gebraucht kaufen bei AutoScout24. September 2014) ↑ Auktion vom 12. November 2006 (französisch, abgerufen am 21. September 2014) ↑ Auktion vom 14. Oktober 2007 (Roadster) (französisch, abgerufen am 21. Oktober 2007 (Limousine) (französisch, abgerufen am 21. September 2014) ↑ Auktion vom 6. Februar 2014 (englisch und französisch, abgerufen am 21. September 2014)

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July 5, 2024, 12:22 pm