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(Die MF bzw. Fendt-Pressen sieht man auch recht selten bis gar nicht!!! ).. das mit Amerika stimmt nicht ganz, dort gibts Fendt auch bestimmt schon 10 Jahre lang, aber wozu brauchen die bitte ein stufenloses Getriebe bei den Mega-Flächen?!? Da reicht ein modernes Lastschaltgetriebe doch völlig aus wenn die nur n`paar mal in der Stunde die Spur wechseln müssen!!! Für Transport brauchen die doch nur große Trucks... hauptsache Ladefläche!!! Wir wir alle wissen, gehört jetzt auch Valtra zur AGCO-Company weswegen wir auch stark vermuten können, welches stufenlose Getriebe die irgendwann mal verwenden werden.. das Variogetriebe natürlich!!!.. jetzt ratet mal wo die Motoren für Fendt und MF bald herkommen werden, wohl aus Finnland, denn die Sisu's sind echt moderne, spritsparende und leistungsstarke Motoren und Agco will ja auch Geld sparen!!! Irgendwann iss das genauso wie bei CNH, da gibts dann eine Plattform und jeder bringt dann n'paar eigene Ideen ein, iss doch langweilig!!! MFG Dp 20000 Schlepper pro Jahr und!!!