Teneriffa Süd Abflug
Oder fährst du sehr viel Kurzstrecke das eventuell der Partikelfilter nicht zum regenerieren kommt? Moderator 03. 09. 2015 944 109 Kennzeichen: Ich hole diese Frage nochmal hoch @Renndiesel 1, ist das bei dir der fall? Oder bekommt der Wagen hauptsächlich Langstrecke? Der Wagen hat seit sieben Jahren dasselbe Fahrverhalten, nämlich gemischte Fahrweise, mal Langstrecke und mal Kurzstrecke. Renault megane 1.5 dci stop motor kann zerstört werden de. Jetzt ist plötlich der Russfilter hin. Außerdem wurde mir der Wagen damals schmackhaft gemacht mit dem Argument, das er durch die fünfte Einspritzdüse auch im Stadtverkehr den Russfilter reinigen kann. Konnte man in der Vergangenheit dann auch immer riechen, wenn er im Stadtverkehr entrusste. Thema: Stop-Meldung "Motor kann zerstört werden" Diesel 1. 5dci Besucher kamen mit folgenden Suchen renault megane 1. 5 dci stop motor kann zerstört werden, renault megane 3 motor kann zerstört werden, stop motor kann zerstört werden renault scenic, renault megane 3 1. 5 dci motor kann zerstört werden, renault megane 1.
Megane 3 - Stop-Meldung "Motor kann zerstört werden" Diesel 1. 5dci | Seite 2 Diskutiere Stop-Meldung "Motor kann zerstört werden" Diesel 1. 5dci im Motor & Getriebe Forum im Bereich Technik; Ich schließe mich mal diesem Thread an, ich hoffe ich bin hier richtig. Vor ca. 5 Wochen und km Stand 94000 kam die Stop Lampe mit Meldung "Motor... Seite 2 von 2 < Zurück 1 2 Ich schließe mich mal diesem Thread an, ich hoffe ich bin hier richtig. 5 Wochen und km Stand 94000 kam die Stop Lampe mit Meldung "Motor kann zerstörtwerden". Renault megane 1.5 dci stop motor kann zerstört werden video. Bei Renault wurde dann eine Zwangsregeneration durchgeführt, weil der Partikelfilter voll war. Ich habe dann 175€ bezahlt und bin dann wieder gefahren. 1100 km später (davon 700km Autobahn) wieder die Meldung "Motor kann zerstört werden" mit der Stop Lampe. Bei Renault wurde wieder eine Zwangsregeneration durchgeführt weil Partikelfilter wieder voll war, diesmal kostenlos, immerhin. Dazu der Hinweis vom Meister, beim nächsten Mal muss ein neuer Partikelfilter eingebaut werden, Kosten ca.
1 … 6 7 8 Seite 8 von 10 9 10 #106 Du bist hier nicht der Einzige, der diese Meldung beim GT hatte. Habe davon schon öfter gelesen. Und immer kann das Autohaus hinterher nichts feststellen. #107 Ja, weil eben - wie oben mehrfach beschrieben - im Fehlerspeicher nichts abgelegt ist. Und der Serviceleiter kaum mit 200+ über die BAB schnüren wird. #108 @Nicky14 Also genau das wollen Sie nächste Woche mit meinem GT machen. #109 Also genau das wollen Sie nächste Woche mit meinem GT machen. Dann sorg mal dafür, dass der Tank vorher aufgefüllt ist #110 @detornado "Gut", dass das Verhalten recht schnell nachgestellt werden kann. Aber lieber so und sie kommen der Ursache näher als diese ewige Ungewissheit. #111 @GIBBI Das ist vernünftig, weil nichts anderes zielführend ist. #112 Hallo Leute, ich fahre einen Talisman TCe200, der ja die selbe Motor + Getriebekombination wie der GT besitzt. Renault Megane 1 5 Dci Stop Motor Kann Zerstört Werden. Hat hier jemand noch mehr Informationen für mich, wie das damals weiter ging bei euch? Habe den netten Fehler nämlich jetzt auch 3x gehabt, immer bei 205-210 und nach dem Neustart war der Fehler immer weg.
Feb 2012, 11:48 Moin, was für ein Zufall - die Anzeige hatte ich gestern morgen bei Minus 14c auf der Autobahn. Folge: Abschlepper und ab in die Werkstatt. Dort wurde der verrußte Partikelfilter "freigebrannt" und dann ging es heute morgen. Wieder auf der BAB, wieder bei Minus 14c, wieder Abschlepper, steht jetzt bei Renno. Renault Megane springt sofort an und geht dann aus - Renault Megane Forum - autoplenum.de. Nun kommt ein neuer Partikelfilter rein und dann schaun mer Glück bekomme ich über Renno Assistance einen Leihwagen. Fazit: Bin gestern und heute morgen halb erfroren, habe Schnauze voll. Bin gespannt, ob's mit dem neuen DPF getan ist... Grüße FUN:green: Alfaredo77 Beiträge: 86 Registriert: 14. Jun 2007, 20:52 Scenicmodell: Grand Scenic Kurzbeschreibung: arktic-weiss, braun-beige Leder Ausstattung, Confort-Paket, Relax Kopfstützen, Sari 17"-Felgen, Carminat-Tom-Tom 3D-Arkamys Sound Plug und Play Music, 50mm Spurverbreiterung, 40mm Tieferlegungssatz H&R, K&N Luftfilter, komplett Philips Silver Vision, LZ-Parts TFL statt NSW, Climair, gelochte Zimmermann Bremsscheiben VA, EBC Bremsbeläge VA+HA von Alfaredo77 » 5.
eifeler 22 Beiträge: 104 Registriert: 23. Mär 2016, 10:02 Scenicmodell: JZ 1 scenic III PHII Kurzbeschreibung: 2, 0 liter 16V Benzin 140PS Automatic Erstzulassung März 2012 Ausstattung: de Luxe-Leder Hat sich bedankt: 27 Mal von eifeler 22 » 18. Aug 2019, 11:59 hallo zusammen hatte das gleiche problem, flüssigkeitsstand zwischen max und min, bremsflüssigkeit aufgefüllt bis max, seit einem jahr keine fehleranzeige mehr. anmerkung: die dichtung des deckels bremsflüssigkeitbehälter war verrutscht und dichtete nicht mehr richtig, alles mal gereinigt und von hand wieder gerichtet und deckel wieder vorsichtig aufgeschraubt, nun ist ruhe. gruß von Nik222 » 4. Renault Megane Kombi in Schwarz gebraucht in München für € 7.999,-. Sep 2019, 19:23 Um die Sache abschließend aufzulösen: Nachdem der Bremsflüssigkeitsstand okay war habe ich mir die Bremsen rundum mal angeschaut und festgestellt, dass die Beläge hinten runter waren. Nach dem Austausch kam auch die Fehlermeldung nicht mehr. Auf die Idee war ich nicht gleich gekommen, weil die Scheiben und Beläge rundum erst vor 50tkm ersetzt wurden und die bei mir bisher immer deutlich länger gehalten haben - vor allem hinten!
Hatte schon öfters bremssättel, die am Handbremsmechanismus undicht waren. Der S3 hat ja soweit mir bekannt ist die Sättel mit den integrierten antrieben, aber eine Dichtung kann trotzdem undicht werden. Auch ein ESP Block kann undicht sein. Normalerweise ist die Menge bremsflüssigkeit zwischen Maximal und minimal so ausgelegt, das der verschleiß aller vier Beläge und Scheiben nicht zu einer Meldung führt. Allerdings wird ja bei der HU / §57a der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit gemessen, entsprechend verringert sich der stand über die Dauer. Da die Lebensdauer der Bremsflüssigkeit bei Renault generell hoch ist (5 Jahre intervall zum wechseln) wird entsprechend doch einiges an Flüssigkeit abgesaugt und es kann zu einer Meldung kommen unter manchen Bedingungen. Renault megane 1.5 dci stop motor kann zerstört werden nicht. lg Christian von Nik222 » 17. Aug 2019, 16:44 Danke. Die Anlage scheint aber dicht zu sein, der Füllstand des Bremsflüssigkeitsbehälters ist eigentlich auch in Ordnung (deutlich über der Minimum-Markierung), weshalb ich auch Zweifel habe, dass das Nachfüllen ausreichen wird.
Solarfahrzeuge gewinnen den Strom mittels Solarzellen auf ihren Oberflchen direkt aus Sonnenlicht. Beim selten anzutreffenden Gyroantrieb wird an Ladestationen elektrische Energie mechanisch in einem Schwungrad gespeichert, bis die Energie wieder von einem Generator in elektrische Energie fur die Fahrmotoren umgewandelt wird oder direkt mechanisch verwendet wird. Hiermit sind Reichweiten von einigen Kilometern mglich. hnliches gilt, wenn Superkondensatoren als Energiespeicher verwendet werden. Bei vielen Fahrzeugen kann Bremsenergie rckgewandelt werden. (Wann Muss Beim Der Zahnriemen Gewechselt Motor Zerstrt) 2008 Model Privilege Teknik zellikleri: Sowohl Automobilbauer und 2008 Model Privilege Teknik zellikleri als auch Unternehmen aus der IT-Branche forschen und entwickeln am autonom fahrenden Kraftfahrzeug. Roboter-Autos sind feinfhligere und sicherere Autofahrer als Sie und ich (Chris Urmson, Googles Projektleiter und Carnegie-Mellon-Professor: Rckenwind fur autonome Autos). Erfahrungen amerikanischer Autoversicherungen wrden nahelegen, dass bereits die Anzeigen der Assistenz-Sensorik das Unfallrisiko senken knnen.