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Sie verkehrt hier werktags im Zweistundentakt, der über Verstärker zu den Stoßzeiten verfügt. Am Wochenende gibt es einen durchgängigen Zweistundentakt. Güterverkehr [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Güterverkehr wird von der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein betrieben. Es wird die Saar-Blankstahl GmbH mehrmals die Woche in Burbach angefahren und weiter Richtung Betzdorf (Sieg) transportiert. Außerdem durchqueren Güterzüge aus Würgendorf ( Dynamit Nobel Defence) den Bahnhof. Die WLE fährt außerdem das Mannesmann -Stahlwerk in Holzhausen an. Zukunft [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Bahnhof Burbach soll umgebaut werden. Bahnhof burbach mitte berlin. Der Stundentakt, der nur zwischen Betzdorf (Sieg) und Neunkirchen (Kr Siegen) gilt, soll weiter bis Dillenburg ausgebaut werden. Da Burbach dann Kreuzungsbahnhof werden soll, soll ein neues Stellwerk gebaut werden. Außerdem soll der Mittelbahnsteig auf 55 cm ausgebaut werden, damit wenigstens Züge in eine Fahrtrichtung barrierefrei zu erreichen sind. Weitere Änderungen sind eine neue Ausstattung (Wetterschutz), eine neue Beleuchtung und eine bessere Beschilderung.
Einige Dienste neben dem regulären Zugverkehr stellt die Deutsche Bahn dem Reisenden zur Verfügung. Hier verkehren Regional-Verkehrzüge in nahezu alle umliegenden Städte wie z. B. Bous, Ensdorf, Friedrichsthal und Großrosseln. Der nächste Bahnhof für den Fernverkehr ist der Bahnhof Saarbrücken Hbf und befindet sich ca. 3. 36 km entfernt. Abfahrten und Ankünfte der einzelnen Züge können hier aufgerufen werden. Körperlich beeinträchtigt? Vollständig barrierefrei ist der Bahnhof Burbach Mitte leider nicht. Dennoch bieten wir Ihnen teilweise barrierefreien Zugang. Bei Fragen wenden Sie sich bitte zeitnah an die Mobilitäts-Zentrale unter: 0180 6 512 512 (20 ct. /min, Handy abweichende Preise) Sicherheit, Service und Sauberkeit wird am Bahnhof Burbach Mitte ernst genommen! Notruf- und Informationssäulen stehen am Bahnhof Burbach Mitte zur Verfügung. Sollten Sie polizeiliche Unterstützung benötigen, so ist die Bundespolizei unter der Rufnummer 0681/3082623 zuständig. Bahnhof Burbach Mitte - Füllengarten - 1 Tipp von 30 Besucher. Bahnhöfe in der Nähe von Saarbrücken Städte in der Umgebung von Saarbrücken
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Auf Burg Pyrmont können Sie für ein paar Stunden dem Alltag entfliehen und dabei Geschichte entdecken! Ein Garten zwischen Türmen und zerfallenen Wehrmauern lädt zum Schlendern und Verweilen ein. Trutzig und ruhig schaut Ihnen dabei der fast 800-jährige Bergfried von seinem Felsen aus zu. Um 1225 wurde Burg Pyrmont das erste Mal urkundlich erwähnt. Ab 1712 wurde die wehrhafte Burg zum wohnlichen Schloss umgebaut. Diese Umbaumaßnahmen prägen bis heute das Bild von Burg Pyrmont, obwohl bereits seit 1810 nur noch eine Ruine übriggeblieben ist. Der Wiederaufbau von Burg Pyrmont ab 1963 verschmilzt Neu und Alt zu einer Einheit. Noch heute ist der romantische Charakter der Ruine hoch über dem Wasserfall des Eltzbachs allgegenwärtig. Möbel, Bilder und Waffen aus dem Mittelalter bis zur Neuzeit, verbunden mit modernem Komfort, gaben der Burg Geschichte und Wohnlichkeit zurück. Vom Barockzimmer über den Rittersaal bis zur Alten Küche sind alle Räume mit Liebe zum Detail gestaltet. Gut zu wissen: Ein ausgedehntes Wegenetz rund um Burg Pyrmont lädt zum ausgiebigen Wandern ein.
Es folgten mehrere Besitzerwechsel. Die Burg wurde schließlich 1963 von den Architekten Helmut Hentrich und Hubert Petschnigg für 105. 000 Mark erworben und in den folgenden Jahren bis 1967 wieder aufgebaut. Sie ließen dabei neue und alte Komponenten zu einer Einheit verschmelzen. Die Burg Pyrmont gilt als Aushängeschild in der Denkmalpflege. Wie hoch ist die Burg Pyrmont? Der Hauptturm, also der Bergfried der Burg auf einem Schieferfelsen über dem Wasserfall des Elzbachs, misst 24, 5 Meter. Der Bergfried kann mit 82 Stufen erklommen werden und ermöglicht einen romantischen Blick auf Münstermaifeld und die Burg Elz und einen unvergesslichen Ausblick auf Weiher und Felder. Wem gehört die Burg Pyrmont? Die Burg im Rheinland-Pfälzischen Roes, Landkreis Cochem-Zell wurde, wie bereits erwähnt, 1963 von den beiden Architekten Helmut Hentrich und Hubert Petschnigg erworben. Der aus Österreich stammende Petschnigg, dessen größtes Interesse der Denkmalpflege gehörte, lebte dort als Burgherr mit seiner Ehefrau bis zu seinem Tode 1997.
Im Tal des Elzbaches, an der Straße zwischen Roes und Pillig, ragt der markante Bergfried von Burg Pyrmont als weithin sichtbares Zeichen mittelalterlicher Adelsmacht in die Höhe. Kuno I. von Schönberg (heute belgische Eifel) soll sie am Ende des 12. Jahrhundert erbaut haben. Ihre größte Zeit im Mittelalter hatte sie während der Regentschaft Heinrichs von Pyrmont 1476-1495, Reichsfreiherr unter Kaiser Maximilian. Einen zweiten Höhepunkt in der Geschichte der Burg bildete das 18. Jahrhundert, als die Waldbott von Bassenheim sie zu einer repräsentativen, schlossartigen Anlage umbauten. Die französische Revolution und die Eroberung der Gebiete westlich des Rheins vertrieb die Herren der Burg. Sie wichen auf rechtsrheinische Besitztümer aus. Die Burg wurde verkauft, als Steinbruch benutzt und verfiel. Nach vielen Besitzwechseln und immer neuen Ansätzen eines Wiederaufbaus und einer Revitalisierung kauften 1963 die Architekten Hentrich und Petschnigg die Ruine. Seitdem ist viel geschehen auf Burg Pyrmont.
Während sie von außen immer noch an die Ruine erinnert, die sie seit Anfang des 19. Jahrhundert war, ist in den wiederhergestellten Innenbereich und dazu passende Anbauten neues Leben eingekehrt. Per Pkw und Bus reisen Besucher in großer Zahl an, um Pyrmont zu besichtigen und dabei einen Ausflug in vergangene Jahrhunderte zu unternehmen. (Foto 2 und 3: Rainer Faymonville) Burg Pyrmont in Google Maps